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房连泉分析，目前国内的养老目标基金本质仍是公募基金，并非真正国际上的TDF养老金产品，关键原因是不能锁定退休日期；而由短线投资向长线投资的转变需要制度和环境的培育过程。据了解，多个代销渠道已经为养老目标基金产品上线做准备。“一旦有产品正式推出，蚂蚁财富随时可以上线。”蚂蚁金服财富事业群常务副总裁祖国明告诉券商中国记者，去年下半年就设立了养老项目组，为了帮助用户提早进行养老规划，近期也将上线基于开放+AI技术的一站式养老服务，用户通过“养老账户”能够看到养老基金、社保、医保、养老投教等内容和资讯，未来还会有养老规划小工具等与养老有关的丰富服务内容。
蚂蚁保险有关负责人认为，相对于保险业数万亿的总收入，互联网保险的保费微不足道，保险业不缺保费，也不缺好的保险产品，但缺少让用户有感知、有陪伴又信任的触达方式。赵岩表示，国华人寿将借助阿里平台的巨大流量优势和大数据优势，与其共同推动长期性保障产品的普及和销售。
对于蓝色光标延长对赌期限的要求，分时传媒方面并没有提高收购价格，而是直接拒绝。但令人感到困惑的是，从联建光电收购草案中可以发现，分时传媒相关方承诺的对赌期限不仅从3年延长到5年，对赌业绩也略有所提高：在蓝色光标的收购草案中，分时传媒需承诺2012年~2014年内实现扣非净利润分别不低于7475万、8596万、9886万元。
1987年本科毕业于武汉大学生物系遗传专业。1990年从中国科学院武汉病毒研究所毕业，获硕士学位。之后便在中国科学院武汉病毒研究所工作，历任研究实习员（1990年－1993年）、助理研究员（1993年－1998年）、副研究员（1998年－2000年）、研究员。
责任编辑：李锋王传福对话张亚勤：百度和比亚迪将共同打造开放车辆认证平台澎湃新闻记者 包雨朦“比亚迪和百度的合作将重新定义汽车，开启新的出行时代。”比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福亮相百度AI开发者大会，宣布比亚迪将与百度共同打造开放车辆认证平台。
王传福表示：“开放是汽车行业大趋势，未来汽车的竞争不仅是硬件的竞争，也是软件的PK。比亚迪的定位是标准化汽车硬件的供应商，也是全球第一家开放汽车硬件体系的公司，比亚迪与阿波罗的合作希望能够赋能全球的智能汽车行业，让这个巨大的行业无所不能。”
